LCO2低温储罐（真空粉末绝热）结构为内外容器组成的双层容器，为真空粉末绝热型式，可分立式和卧式两类，内容器材料选 16MnDR ，外容器材料可根据用户地区不同选 Q235-B 或 16MnR ，内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂并抽真空。 (分为立式和卧式)绝热性能绝热材料选用热态下的珠光砂充填夹层并抽真空，夹层封结后真空度标准为：容积：小于等于 10m 3 真空度≤ 2Pa ，大于 10m 3 小于等于 50m 3真空度≤ 3Pa ，大于 50m 3 小于等于 100m 3 真空度≤ 5Pa ，以达到好的绝热效果。
二氧化碳储罐的检修及要求
【一】、二氧化碳储罐的检修
二氧化碳储罐阀门有泄漏需要换（焊接连接），不知有哪些注意事项？维修二氧化碳较好是找一些的维修公司，小编提醒您维修二氧化碳储罐应该注意的几点：
1、如罐内剩余的二氧化碳要排空吗？2、是否需要置换？3、阀门换好后可直接充入二氧化碳吗？
只有了解了这些问题之后才能好的选择合适自己的储罐维修公司，现在很多那种小公司没有正规的营业执照，不可以经营这种大型储罐的销售与维修，二氧化碳储罐处理不当是很危险的。液体二氧化碳储罐该容器是储存液态二氧化碳等介质的储存压力容器，它为钢厂、气体生产厂、食品饮料行业、焊接等行业提供的所需气体，较之使用高压钢瓶充气又经济，并降低用气成本。
【二】、二氧化碳储罐的设计要求
核心设备液态二氧化碳储罐，由于受井下空间及矿车自身大小的，储罐容积宜在2立方米，由此计算出该储罐的罐体直径应为1.2米，简体长度1.5米，两边椭圆封头，卧式结构。由于该装置由二氧化碳运输槽车直接充装，故该LCO2储罐的设计压力及温度均按照现行的二氧化碳槽车的要求设计。目前我国生产的二氧化碳槽车的设计温度一般为一4O摄氏度，设计压力为2.73MPa。按照此设计条件，该储罐已达到《固定式压力容器监察规程》中的Ⅱ类容器条件，由于该储罐的结构的特殊陛，无法在如此小的储罐上开设检查孔，因此设计时应注意到将该储罐的焊接接头系数取为1.0.所有A、B类焊缝均进行10x射线检测，结果应符合JB／T4730中Ⅱ级要求。考虑到该设备的设计温度已经达到了一4嚎氏度，普通的压力容器用钢板已无法满足其要求，结合经济性和实际情况，选用16MnDRt——板进行，该钢板的使用温度下限值为一40摄氏度，符合该设备的要求。由此，该设备的主要设计参数及材质均已确定完哔。二氧化碳对16gnD——质的腐蚀较为轻微，但考虑到该设备以后使用过程中内部不可检测性，为了提高其性，故取2rrm腐蚀余量。因此该设备的设计厚度为9.12+2=11.12mm——设计厚度的基础上加上材料厚度负偏差后向上圆整至材料标准规格的厚度12ram，即为名义厚度。经过以上步骤，该设备的主体设计已完成，由于液态二氧化碳储罐的工作温度一般都在一4旷_一20摄氏度左右，该设备尤其要考虑应力集中对低温脆断的影响。钢材随着使用温度的降低，会由延性状态向胎陛状态转变，降低了抗冲击性能。结构不连续引起应力集中，很可能成为脆断的起源。对于接近韧一旦鬯性转变温度的钢材，仅由于残余应力就可能发生脆性破坏。为减少结构不连续导致的局部高应力，使结构具有足够的柔性，应通过设计要求达要求：
结构应尽量简单，减少约束
避免产生过大的温度梯度
应尽量避免结构形状的突然变化，以减少局部高应力，接管端应打磨成圆角，呈圆滑过渡，容器的制作或支腿须设置垫板，不得直接焊在壳体上根据以上原则，储罐的较终装配，设计及工艺要求均综合考虑了上述情况，对于可能产生的残余应力，通过较终焊后热处理进行较后应考虑储罐的保冷措施，液态二氧化碳储罐保冷的目的在于阻止周围水汽向绝热体，防止储罐外层结露甚至产生冰层。按照此要求，参考目前国内吖常用的几种保温层材料综合分析后选用聚氨酯发泡材料作为保温材料。该材料以为主要成分，加上其它辅料组合而成，发泡聚氨酯组合料具有优异的理化性能和便捷的施工工艺性能，其导热系数仅为0.Ol6-0.030W／（in·k），在已知的保温材料中，导热系数是较低的，尤其是发泡组合料是一种天然的胶粘材料魔能形成连续的保温层，保证了保温层与储罐的粘结强度高，无需任何胶粘剂和锚固。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.hbxiangtong.com)主要产品有液氧储罐、液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器、二氧化碳储罐等。各种锅炉产品及各种产品的市场方向各大化工业